난생처음 비지니스석을 이용해봤습니다.;;
사정상 어쩔수 없이 타게 되었는데..
확실히 좋긴 좋더군요 @@;;
이날은 수학여행 시즌으로 공항에 사람이 많이 붐볐는데..
저렇게 탑승구 앞에 줄이 길어도 걱정이 없습니다!!
비지니스는 탑승구 들어가는 곳이 따로 마련되어 있으니깐요 ㅎㅎ
자리에는 베게가 ^^;
확실히 넓다는 느낌입니다~^^...
이코노미는 다리도 못꼬우는데..
이곳은 꼬우고 앉아도 남군요~^^;;
자리 배열 모습.. 2 2 2 배열입니다.
국내선에선 비지니스는 대한항공 한군데에서만 운영하고 있습니다.
대한항공에선 비지니스를 프레스티지라고 부르는데.. 왜 구지 ㅎㅎ
아무 이유없이 찍게되는 Safety Card..;;
제가 탄 기종은 A330-300 입니다.
이 기종은 국내선 기종중에서는 약간 특별한(?) 기종입니다.
원래 국내선엔 1등석 자리가 없으나, 이 기종에는 12석 설치되어 있지요..
그렇다고 1등석 비용으로 팔진 않고요.. 비지니스 자리로 이용하게 됩니다.
인터넷에서 하는 자리배정으로는 1등석 자리 못 낮고,
체크인 카운터에서 배정 받으셔야 한다는거~
한마디로 선착순 자리~^^..
김포공항에 접근한 경로..
우측(동쪽)으로 가더니 좌측으로 꺽고.. 180턴해서 착륙하더군요 ;;
짧은 거리라 크게 지장은 없긴 하겠지만도..
돈만 만으면 지를만 하겠더구려~^^;;
사정상 어쩔수 없이 타게 되었는데..
확실히 좋긴 좋더군요 @@;;
이날은 수학여행 시즌으로 공항에 사람이 많이 붐볐는데..
저렇게 탑승구 앞에 줄이 길어도 걱정이 없습니다!!
비지니스는 탑승구 들어가는 곳이 따로 마련되어 있으니깐요 ㅎㅎ
자리에는 베게가 ^^;
확실히 넓다는 느낌입니다~^^...
이코노미는 다리도 못꼬우는데..
이곳은 꼬우고 앉아도 남군요~^^;;
자리 배열 모습.. 2 2 2 배열입니다.
국내선에선 비지니스는 대한항공 한군데에서만 운영하고 있습니다.
대한항공에선 비지니스를 프레스티지라고 부르는데.. 왜 구지 ㅎㅎ
아무 이유없이 찍게되는 Safety Card..;;
제가 탄 기종은 A330-300 입니다.
이 기종은 국내선 기종중에서는 약간 특별한(?) 기종입니다.
원래 국내선엔 1등석 자리가 없으나, 이 기종에는 12석 설치되어 있지요..
그렇다고 1등석 비용으로 팔진 않고요.. 비지니스 자리로 이용하게 됩니다.
인터넷에서 하는 자리배정으로는 1등석 자리 못 낮고,
체크인 카운터에서 배정 받으셔야 한다는거~
한마디로 선착순 자리~^^..
김포공항에 접근한 경로..
우측(동쪽)으로 가더니 좌측으로 꺽고.. 180턴해서 착륙하더군요 ;;
짧은 거리라 크게 지장은 없긴 하겠지만도..
돈만 만으면 지를만 하겠더구려~^^;;
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